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E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)，目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧、南欧等非欧国家。通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门，各国的证书有相应的编号。

·E1-德国E2-法国E3-意大利E4-荷兰E5-瑞典E6-比利时E7-匈牙利E8-捷克E9-西班牙E10-南斯拉夫E11-英国E12-奥地利E13-卢森堡

e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号：

·e1-德国e2-法国e3-意大利e4-荷兰e5-瑞典e6-比利时e7-匈牙利e8-捷克e9-西班牙e11-英国e12-奥地利e13-卢森堡

对于大部分的车用电子产品，E/e mark 的技术要求主要为产品的电磁兼容性要求。对于E mark, 法规为ECE 10.02, e mark 为 95/54/EC。两者的技术要求基本相同，要求整车或车载元部件的电磁骚扰的近场（1m测试距离）分别满足宽带和窄带的限值要求。同时，对于车辆行驶控制相关的元部件满足电磁辐射的抗干扰要求。

从2006年1月，e mark 的新指令2004/104/EC将取代95/54/EC。新指令对电磁干扰发放的限制与旧指令相同，但对需要进行抗干扰测试的产品的功能范围有所明确和扩展。

CCTI.Test(中认联科检测)提供各国认证项目：

亚洲：中国CCC, CQC,韩国KC,新加坡PSB,日本PSE

欧美洲：美国FCC, UL,加拿大CSA,德国TUV

澳洲：SAA，RCM(C-tick)

电池项目：UN38.3测试，MSDS报告，Wercs注册，空运鉴定报告，海运鉴定报告；

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